Cruz del Sur: Peru Bus Company Profile

Transportes Cruz del Sur SAC registrerades den 2 juli 1960. År 1981 hade Arequipa-bolaget en flotta på 15 fordon som betjänar rutter inom södra Peru.

1992, efter att ha flyttat sitt huvudkontor till Lima, började Cruz del Sur en period med snabb expansion. Företaget utvecklade rutter över hela Peru, och gjorde Cruz del Sur från en regional operatör till en stor rikstäckande busstrafik.

Det tjänar ca 74% av Peru. Huvudkontoret ligger i Lima.

Cruz del Sur Inrikes täckning

Cruz del Sur serverar många städer längs Peruens nordkust, inklusive Chiclayo, Trujillo , Mancora, Piura och Tumbes. Med undantag för Cajamarca tränger Cruz del Sur inte in i landet från norra kusten. Om du vill resa till inlands städer som Chachapoyas, Moyobamba och Tarapoto , måste du hitta ett alternativt företag ( Movil Tours är det bästa alternativet).

Söder om Lima leder Cruz del Sur längs den Pan American Highway till kustdestinationer som Ica, Nazca och Tacna. Södra vägarna inkluderar också Arequipa, Puno och Cusco.

Resmål i de centrala högländerna inkluderar Huaraz, Huancayo och Ayacucho.

Cruz del Sur International Coverage

Cruz del Sur har för närvarande tjänster från Lima till följande internationella destinationer:

Komfort och buss klasser

Cruz del Sur är ett top-end peruanska bussföretag. Som sådan är nivåer av komfort och servicestandarder höga i jämförelse med mellanstora och budgetoperatörer.

Beroende på bussens klass kommer du antingen att ha en halvlänningssäng ( semi-cama ) eller ett lyxigt VIP-bäddsoffa som slingrar sig till 160 grader (känd som full cama eller sofa cama ).

De tre standardklassen är:

Ombord Tjänster:

Alla Cruz del Sur-bussklasser har följande tjänster ombord:

Alternativet Cruzero Suite har några extra extras, inklusive en gratis tidning och en kudde och filt för resan.

Cruz del Sur säkerhetsfunktioner

Många bussföretag saknar adekvata säkerhetsfunktioner, vilket ökar risken för olyckor på Peruens ökända farliga vägar. Alla Cruz del Sur-bussar har ett antal säkerhetskontroller på plats, inklusive: användning av två förare (med växlingsändringar var fjärde timme), hastighetsbegränsade hastighetsbegränsare, säkerhetsbälten på alla platser, regelbundet underhåll, strikta kontroller för att förhindra alkoholförbrukning bland besättningsmedlemmar och övervakning av passagerare för att förhindra ombordstöld.

Trots företagets uppmärksamhet på säkerheten har den inte en ren olycksrekord. Enligt bussolycksstatistik som utgivits av Perus ministerium de Transportes och Comunicaciones registrerade Cruz del Sur nio olyckor mellan 1 juli och 31 december 2010, vilket resulterade i två dödsfall och sju skador.

I det övergripande bussföretagets rankning för den angivna perioden rankades Cruz del Sur på 31 (med rankingen som placerar den värsta förbrytaren vid nummer ett).