Italiens privata järnvägslinje
Italo är en privatägd höghastighetståg i Italien. Italo-tåg går mellan stora italienska städer och reser med hastigheter upp till 360 kilometer i timmen. Tågbilar är moderna och konstruerade för komfort. Interiören har stora fönster, luftkonditionering, och vilstolar i läder.
Tre olika klasser av service finns på Italo-tåg - Smart (den mest ekonomiska), Prima (först) och Club som har en rymlig buss för endast 19 passagerare, måltider serveras vid din plats och en personlig pekskärm med live-TV.
De flesta Trenitalia- tåg erbjuder första och andra klassens service, även om Frecciarossa (snabbaste tåget) har 4 klasser.
På hösten 2013 tog vi ett Italo- tåg mellan Rom och Florens. Jag pratade också med ett annat par som reste från Rom till Milano på en annan dag. Baserat på dessa erfarenheter, så kan vi jämföra Italo med frecce (snabb) tåg på Italiens nationella järnvägslinje Trenitalia .
- Tågresor Tid : Italo tåg lämnar från Ostiense och Tiburtina stationer i Rom men inte Termin jag, Roms centralstation. Vår schemalagda restid från Ostiense till Florens Santa Maria Novella (Florens centralstation) var 1 timme, 37 minuter, anländer inom 2 minuter av vår schemalagda tid. Rom Tiburtina till Milanos Porta Garibaldi- station tar 3 timmar, 3 minuter (non-stop route) eller 3 timmar, 23 minuter.
- Frecciarossa (det snabbaste Trenitalia-tåget) planerad restid från Rom till Florens är 1 timme, 31 minuter. Rom till Milanos centralstation på Frecciarossa är listad som 2 timmar, 55 minuter (non-stop route) eller 3 timmar, 20 minuter).
Italo Bekvämligheter
Italo erbjuder gratis wifi ombord, men i båda våra erfarenheter fungerade det inte. Tågbilar har en Illy-espressomaskin och en mellanmålsmaskin och serverar mat från Eataly under måltiden.
Italo erbjuder ett bra alternativ till det italienska nationella järnvägsbolaget. Det tjänar inte alla städer i Italien, även om det tjänar de bästa städerna som besöks av turister.
Italo använder ofta inte centralstationen, men beroende på var du bor och vill gå kan det vara lika bekvämt. Italo har dedikerade service- och biljettområden i järnvägsstationen, separat från den vanliga stationen.
För närvarande (hösten 2015) serverar Italo dessa stora städer: Venedig (inklusive Mestre), Padua, Milano, Turin, Bologna, Florens, Rom, Neapel, Salerno, Ancona och Reggio Emilia. Det finns också en särskild non-stop-tjänst mellan Rom och Milano.