Allt om Chesapeake och Ohio Canal National Historic Park
Chesapeake & Ohio Canal (C & O Canal) är en nationell historisk park som har en intressant historia från 1700-talet. Det körs 184,5 miles längs den norra stranden av Potomac River , som börjar i Georgetown och slutar i Cumberland, Maryland . Tågleden längs C & O-kanalen erbjuder några av de bästa platserna för utomhusaktiviteter i Washington DC-området. National Park Service erbjuder kanalbåtturer och tolkningsrangerprogram under våren, sommaren och hösten.
Rekreation längs C & O-kanalen
- Vandring -En av regionens bästa ställen att njuta av naturen, erbjuder C & O Canal National Park ett fantastiskt landskap och lätt terräng på de flesta vandringsleder. För en mer utmanande vandring, kolla Billy Goat Trail.
- Cykling- hela 184 miles av Towpath mellan Georgetown och Cumberland, MD kan cyklas. De första 20 milen är den mest använda. The Capital Crescent Trail ger en asfalterad yta som går parallellt med Towpath från Georgetown till Bethesda. Cykeluthyrning finns på spåret vid Fletchers Boat House (mil 3.1).
- Fiske- En fiskekort krävs för personer i åldrarna 16-65.
- Båtliv och kajakpaddling -kanon och kajakpaddling är populära i sektionerna från Georgetown till Violettes Lock (mil 22). Kanoar kan hyras på Swains Lock och Fletchers Cove. Motorbåtar är förbjudna.
- Ridning -Hästar kan åkas på ungefär 160 miles av de 184,5 miles av towpath. De är inte tillåtna mellan Georgetown (mile 0) och Swains Lock (mile 16.6) eller från Offutt Street (mile 181.8) till Cumberland (mile 184.5). Trail ryttare ansvarar för att hämta gödsel bort.
- Simning är förbjuden.
C & O Canal Visitor Centers
- Georgetown - 1057 Thomas Jefferson St., NW, Washington, DC (202) 653-5190. Besökarnas centrum är tillgängligt från 30th Street.
- Great Falls Tavern - 11710 MacArthur Blvd, Potomac, MD (301) 767-3714. Det finns en entréavgift ($ 5 per fordon, $ 3 per person när till fots eller cykel) för att komma in i parken. Mule-dragna kanalturer erbjuds under de varmare månaderna av året. Besökscentret byggdes som ett locktenderhus och visar idag interaktiva utställningar om kanalens historia.
- Brunswick - 40 West Potomac Street, Brunswick, MD (301) 834-7100. Visitor Center har utställningar som markerar transporthistoriken i området, inklusive Brunswick Railroad.
- Williamsport - 205 W. Potomac St., Williamsport, MD (301) 582-0813. Besökarnas centrum ligger i ett gammalt lager längs Cushwas bassäng.
- Hancock - 439 E. Main St., Hancock, MD (301) 678-5463. Det historiska Bowles House fungerar som det nya Hancocks besökare och erbjuder en rad historiska utställningar.
- Cumberland - Western Maryland järnvägsstation, Room 100, 13 Canal St., Cumberland, MD (301) 722-8226 - Tolkningsutställningar på områdets transporthistoria är inrymda i det historiska 1913 Western Maryland Railway Station.
C & O-kanalens historia
Under 18 och 1900-talet var Georgetown och Alexandria stora hamnar för distribution av tobak, korn, whisky, päls, timmer och andra föremål. Cumberland, Maryland var en nyckelproducent av dessa objekt och den 184,5 mil långa sträckan av Potomac River var den viktigaste transportvägen mellan Cumberland och Chesapeake Bay . Vattenfallet på Potomac, speciellt Great Falls och Little Falls, gjorde båttransport omöjligt.
För att lösa detta problem skapade ingenjörer C & O-kanalen, ett system med lås som sprang parallellt med floden för att ge ett sätt att flytta gods längs floden med båt. Byggandet av C & O-kanalen började 1828 och 74 lås slutfördes 1850. Den ursprungliga planen var att utsträcka kanalen till floden Ohio, men det hände aldrig för att framgången med Baltimore & Ohio (B & O) Railroad lyckades ställ ut kanalen. Kanalen fungerade från 1828 - 1924. Hundratals ursprungliga strukturer, inklusive lås och låshus, står fortfarande och påminner oss om kanalens historia. Sedan 1971 har kanalen varit en nationalpark, som ger en plats att njuta av ute och lära sig om regionens historia.