Definition av GDS
Globala distributionssystem (GDS) är datoriserade, centraliserade tjänster som tillhandahåller reserelaterade transaktioner. De täcker allt från flygbiljetter till biluthyrning till hotellrum och mer.
Globala distributionssystem upprättades ursprungligen vanligtvis för flygbolagens användning men utvidgades senare till resebyråer. Idag tillåter globala distributionssystem användare att köpa biljetter från flera olika leverantörer eller flygbolag.
Globala distributionssystem är också baksidan av de flesta Internetbaserade resetjänster.
Men olika globala distributionssystem betjänar fortfarande ett begränsat antal flygbolag. Till exempel används Saber av American Airlines , PARS av USAir, TravelSky by Air China, Worldspan av Delta, etc. Andra stora globala distributionssystem inkluderar: Galileo, TravelSky och Worldspan. Globala distributionssystem kallas ibland även datorreservationssystem (CSR).
Global Distribution System Exempel
För att se hur globala distributionssystem fungerar, låt oss ta en närmare titt på en av biggiesna: Amadeus. Amadeus skapades 1987 som ett joint venture mellan Air France, Iberia, Lufthansa och SAS och har vuxit betydligt under de senaste tjugofem år.
Amadeus används av över 90 000 resebyråer och över 32 000 flygbolagskontor för distribution och försäljning av resetjänster.
Tjänsten behandlar mer än 480 miljoner transaktioner per dag och över 3 miljoner totala bokningar per dag (det är mycket!). Affärsresenärer drar nytta av Amadeus genom att kunna köpa en komplett resväg på en gång, snarare än att behöva förhandla med enskilda resebyråer. Så många som 74 miljoner passagerare namn poster kan vara aktiva samtidigt.
När det gäller flygbolag, Amadeus-tjänster som leder flygbolag som British Airways , Qantas, Lufthansa och mycket mer.
Framtiden för globala distributionssystem
Det finns ingen tvekan om att globala distributionssystem kommer att spela en viktig roll i reselandet under många år framöver, men deras traditionella roll förändras och utmanas av alla förändringar som sker i resebranschen. Två viktiga överväganden som påverkar rollen som globala distributionssystem är tillväxten av online-resewebbplatser som erbjuder prisjämförelser och ökat tryck från flygbolaget och andra resebyråer för att driva konsumenterna för att göra bokningar direkt via sina webbplatser. Till exempel, för att återhämta extra pengar har många flygbolag under de senaste åren drivit resenärer till att köpa biljetter direkt från flygbolagens webbplatser. Vissa flygbolag lägger till och med extra avgifter för biljetter bokade via ett globalt distributionssystem, snarare än flygbolagets hemsida.
Även om sådana förändringar definitivt kommer att påverka framtida tillväxtmöjligheter för globala distributionssystem tror jag att det kommer att fortsätta att vara en stor roll för dem under de närmaste tjugo åren åtminstone.