Vad händer med TSA?

En kort tidslinje för organisationens nuvarande röst

TSA-kontrollpunkter har aldrig varit en resenärs vän, vi har skrivit mycket historier om hur man överlever linjerna och kommer till porten i tid (se här , här och här ). Men frågan kokades under våren, med linjer som sträckte sig för till synes mil på landets mest trafikerade flygplatser. senatorer kräver att flygbolagen erbjuder gratis påsar för sommaren (kommer aldrig att hända); och, mest dramatiskt, byter organisationen sitt säkerhetschef Kelly Hoggan den 24 maj. Så hur kom vi hit? Låt oss presentera en kort tidslinje:

• 01 av 12

  2013-2016: TSA sänker 10% av siktare

  I avvaktan på PreChecks expansion , kolliderar TSA cirka 5300 screeners landsomfattande över tre år. Detta händer när resenärvolymen stiger cirka 15 procent under samma tidsperiod.

• 02 av 12

  Juni 2015: TSA Fails Undercover Test

  Ett undercover-team tar 70 utestängda föremål, inklusive vapen-genom TSA-kontrollpunkter, och en hel del av 95 procent av dem misslyckas med detektering. Den verkställande administratören Melvin Carraway är omplacerad.

• 03 av 12

  Juli 2015: TSA-löften för att adressera säkerhet, inte fart

  Efter att ha misslyckats med sin säkerhetstest, kommer den nya TSA-administratören Peter Neffenger löften att han omskolar all säkerhetspersonal för att passa på passagerare på rätt sätt, snarare än att rusar flygblad genom de långa linjerna. Säkerhetspersonal säger att prioriteringar skiftar regelbundet i organisationen, med ursprungliga anvisningar för att fokusera på säkerhet och senare riktningar för att påskynda folkmassorna genom kontrollpunkterna.

• 04 av 12

  Januari 2016: Flygresor Plummet

  Med oljekraschen kommer en stor minskning av jetbränslepriserna. Biljettpriserna sjunker så mycket som 15 procent, med populära sträckor på JetBlue och Southwest som visar ännu billigare nedgångar. Goda nyheter för resenärer - cirka 740 miljoner av dem förväntas flyga i sommar - dåliga nyheter för underbemannade TSA-stationer runt om i landet.

• 05 av 12

  5 maj 2016: TSA-förfrågningar Övertidsfonder

  TSA ber Kongressen att rallokera medel för att betala sina anställda övertid i ett försök att lindra långa linjer.

• 06 av 12

  9 maj 2016: #iHatetheWait Campaign Launches

  Flygbolagen för amerikanska federationen startar sin kampanj #iHatetheWait och uppmuntrar resenärer att skicka foton på sina långa linjer vid säkerhet och märka TSA.

• 07 av 12

  10 maj 2016: NYC hotar att privatisera säkerheten

  Hamnmyndigheten skickar ett brev till TSA för sina långa väntetider, hotar för att ta in privata säkerhetsskärmar för att lindra överbelastningen på NYC: s tre stora flygplatser

• 08 av 12

  10 maj 2016: Senators lobby för att bli av med bagageavgifter

  Amerikanska senatörerna Richard Blumenthal (D-Conn) och Edward J. Markey (D-Mass), lobbyn flyger för att lyfta bagagecheckavgifter på sommaren, i hopp om att lindra trängsel som orsakas av överbelastade transporter. Tricket? TSA skärmar även checkpåsar, så det skulle inte nödvändigtvis lösa problemet.

• 09 av 12

  12 maj 2016: Midway Airport Video går viral

  En passagerars video av en till synes oändlig säkerhetslinje vid Chicagos Midway-flygplats går viral. Det tar honom en hel två minuter att gå till slutet av linjen, som cirklar flygplatsen.

• 10 av 12

  12 maj 2016: TSA skyller passagerare för långa linjer

  TSA skyller på skador, skyller TSA passagerarna för de långa linjerna och citerar passagerare som överstiger sina transporter och tar med sig stora toalettartiklar. Fingerpekningen är ett svar på hamnmyndighetens attack på dess prestanda.

• 11 av 12

  14 maj 2016: TSA Expedites Hiring of New Screeners

  Homeland Security Secretary Jeh Johnson säger att de kommer att anställa mer än 500 nya säkerhetsskärmar så snart som möjligt. Extra händer kan dock bara hjälpa till vid flygplatser som ännu inte körs i full kapacitet.

• 12 av 12

  24 maj 2016: TSA brinner säkerhetschefen

  Neffenger tillkännager ett antal ledarskapsändringar på TSA, bland annat skjuter Kelly Hoggan, organisationens säkerhetschef. Den ousting följer inte bara klagomål av långa linjer men också anklagelser om att han fick ungefär 90 000 dollar i obehöriga bonusar mellan 2013 och 2014.