Många resenärer oroar sig alltid för att flygplanet kraschar. Dr Arnold Barnett är professor vid Massachusetts Institute of Technology Sloan School of Management som har gjort omfattande forskning inom kommersiell flygsäkerhet.
Han fann att mellan 1975 och 1994 var dödsrisken per flygning en av sju miljoner. Det betyder att när du går ombord på ett flyg på en större transportör i landet, är din chans att bli dödlig en av sju miljoner.
Det betyder att om du flög varje dag i ditt liv, skulle det ta 19.000 år innan du skulle vara i en dödlig olycka.
AirSafe.com-databasen innehåller ett urval flygbolag från hela världen som inte har haft en händelse som orsakat en fatalitetshändelse sedan 1970. Olyckor som hänt i 2016 hittills inkluderar:
- 28 oktober 2016, American Airlines 767-300, Chicago O'Hare International Airport ; Under starten upplevde den högra motorn ett ohållet misslyckande, och flygbesättningen avbröt starten. Det var åtta mindre skador bland de 161 passagerarna och nio besättningsmedlemmar.
- 27 oktober 2016, Eastern Airlines 737-700, LaGuardia Airport : Den här olyckan gjorde nyheter eftersom det var kampanjstrålen för dåvarande vice presidentkandidat Mike Pence. Vid landning vid LaGuardia kunde besättningen inte komma till stopp på landningsbanan. Flygplanet dämpades av en gripbädd av betong med låg densitet utöver banans slut. Ingen av de 40 passagerarna eller besättningen skadades.
- 3 augusti 2016, Emiraten 777-300, Dubai International Airport: När man försökte landa på flygplatsen från Thiruvananthapuram, Indien, försökte besättningen gå runt kort efter att landningsredskapet raktes ner på landningsbanan, men flygplanet kunde inte för att få höjd. Flygplanet satte sig ner på banan med en hastighet på 900 meter per minut och skiddade till ett stopp på landningsbanan. Det fanns en efterföljande brand och explosion som förstörde större delen av flygkroppen. Ingen av de 18 besättningsmedlemmarna eller 282 passagerare dödades eller skadades allvarligt, även om en brandman dödades.
- 19 maj 2016, EgyptAir A320-200 på väg från Paris till Kairo: Radarkontakt försvann när flygplanet gick på 37 000 fot och över det östra Medelhavet norr om den egyptiska kusten. Det kraschade i havet och det fanns inga överlevande bland de 56 passagerarna och 10 besättningsmedlemmar ombord.
- 19 mars 2016, flydubai 737-800, Rostov-Don-flygplatsen, Ryssland: Besättningen avbröts sin första landning, och gick in i ett hållmönster i en timme före sitt andra försök. Under det andra landningsförsöket visade besättningen att de planerade att genomföra en körningsprocedur, flygplanet gick sedan in i en brant nedstigning och kraschade sedan på banans kant. Alla sju besättningsmedlemmar och 55 passagerare dödades.
Nedan finns kraschar från webbplatsens databas. Om flygbolaget startades efter 1970 ingår årets första passagerarverksamhet.
Förenta staterna och Kanada
Air Transat (1987)
Allegiant Air (1998)
Kanadensiska Norden (1989)
Cape Air (1989)
Frontier Airlines * (1994)
Gojet Airlines (2004)
Hawaiian Airlines
Horizon Air (1981)
Jazz (Air Canada Express) (2001)
JetBlue (2000)
Omni Air International (1997)
Porter Airlines (2006)
PSA Airlines (1995)
Sky Regional Airlines (Air Canada Express)
Shuttle America (1995)
Southwest Airlines (1971)
Spirit Airlines (1992)
Sun Country Airlines (1983)
Trans States Airlines (1982)
Virgin America (2007)
WestJet Airlines (1996)
* Ett annat flygbolag kallades också Frontier upphörde verksamheten 1986.
Europa (inklusive tidigare Sovjetunionen)
Aer Lingus
Agean Airlines (1992)
Air Austral (1975)
AirBaltic (1995)
Air Berlin (1979)
Air Dolomiti (1991)
Air Malta (1974)
Austrian Airlines
Blue Panorama (1998)
Brussels Airlines (2007)
Condor Berlin * (1998)
Corsair (1981)
easyJet (1995)
Edelweiss Air (1996)
Estonian Air (1991)
Eurowings (1994)
Finnair
Icelandair
Malmo Aviation (1993)
Meridiana
Monarch Airlines
Norwegian Air Shuttle (1993)
Nouvelair Tunisie (1990)
Novair (1997)
Onur Air (1992)
Pegasus Airlines (1990)
Portugalia Airlines * (1990)
Ryanair (1985)
SATA International (1998)
Sunexpress Airlines (1990)
Thomas Cook Airlines (2000)
Transaero (1991)
Transavia Airlines *
Travel Service Airlines (1997)
Ukraina International (1992)
Virgin Atlantic (1984)
Wizz Air (2003)
* Flygbolaget har antingen ett dotterbolag eller ett moderbolag som ansvarat för minst en dödlig händelse sedan 1970.
Asien och Stillahavsområdet
Air Do (1998)
Air Macau (1995)
Air Niugini (1973)
Dragonair * (1985)
EVA Air (1991)
Hainan Airlines (1989)
IndieGo (2006)
JAL Express * (1998)
Jet Airways (1993)
Japan TransOcean Air *
Juneyao Airlines (2005)
Qantas
Royal Brunei Airlines (1975)
Shaheen Air (1993)
Shandong Airlines * (1994)
Shanghai Airlines * (1985)
Shenzhen Airlines (1992)
Sichuan Airlines (1988)
Skymark Airlines (1998)
SpiceJet (2005)
Tigerair (2003)
* Flygbolaget har antingen ett dotterbolag eller ett moderbolag som ansvarat för minst en dödlig händelse sedan 1970.
Latinamerika och Karibien
Aserca Airlines (1992)
Avianca Costa Rica *
Azul Brazilian Airlines (2008)
Bahamasair (1973)
Caribbean Airlines (2007)
Cayman Airways
Copa Airlines Colombia * (2010)
Interjet (2005)
LanPeru * (1999)
LASER (1994)
Vivaaerobus.com (2006)
VivaColombia (2012)
Mellanöstern / Afrika
Air Astana (2002)
Air Mauritius (1972)
Air Seychelles (1976)
Air Tanzania (1977)
Arkia Israeli Airlines
Emirates (1985)
Etihad Airways (2003)
Interair Sydafrika (1994)
Jazeera Airways (2004)
kulula.com * (2001)
Mahan Air (1992)
Oman Air (1981)
Qatar Airways (1994)
South African Express (1994)
Syrian Arab Airlines
Tunisair
Turkmenistan Airlines (1992)
* Flygbolaget har antingen ett dotterbolag eller ett moderbolag som ansvarat för minst en dödlig händelse sedan 1970.