Ska du köpa ett pass eller hålla dig till punkt-till-punkt-biljetter?
Rail pass kan vara ett fynd. På 70-talet var de alltid en bra affär. Idag måste du planera din resa bra för att utnyttja de många typerna av europeiska bankkort som finns tillgängliga.
Här är problemet. Tänk på Rail Pass (någon av Eurail erbjudanden) som en stor buffé som du kan äta. Du kan ha allt du vill ha, alla sprider sig framför dig. Du behöver inte veta sitt namn på engelska, du gräver bara in.
Nu, om du är hungrig och vill få ut det mesta för dina pengar, tar du stora, höga hjälpmedel av alla dyra livsmedel som har högt värde. Du kommer att vidarebefordra salladens grönsaker och gräva ihop med hjälp av Coq au Vin och Pappardelle med vilt svamp.
Om du spenderar tid på att ta långa tågturer på dyra platser som Skandinavien, sparar du en massa pengar över att köpa point-to-point-biljetter.
Å andra sidan, om du tar korta tjuvar, en om dagen, mellan platser som är relativt nära, betalar du dyrt. Ditt pass har faktiskt kostat dig mer pengar än att köpa enskilda biljetter.
Det är som om du hade bellied upp till buffén för ett par salladsblad och en bit vit bröd. Du fick inte dina pengar värda. Ägaren ler och klappar sin plånbok. Så gör han sina pengar.
Rail Pass Fördelar
Medan järnvägspass är inte lika omfattande som de en gång var, kommer du fortfarande att dra nytta av att ha en.
Ja, du måste fortfarande gå till biljetträknaren för att betala tillägg för de höghastighetståg du kanske vill ta eller för platsreservationer, men ta dig på ett vanligt tåg utan att gå igenom krångeln att stå i kö för att köpa biljetter är ett plus. Och många pass är användbara för andra transportmedel och tåg, så kolla noggrant när du beställer.
Järnvägsresor är en blast. Du möter människor. Du kommer att få se det robusta bergslandskapet utan att oroa dig för att du kan krascha in i den.
Så här köper du det bästa spårpasset för din resa
En sak som du kan säga säkert är att de flesta järnvägspass som utfärdas idag passar bäst för folk som planerar sina semester mycket noggrant - om du inte har tillräckligt med tid och pengar för att köpa det ursprungliga Eurail-passet, som fortfarande säljs och är det första stoppet på vår tågresa.
Kom ihåg att du inte kan köpa järnvägspass i Europa. du måste köpa dem inom 6 månader efter din semester och få dem validerad på din första resedag.
Eurail Globalpass erbjuder konsekvent dag 1: a klassresor i Europa (Österrike, Belgien , Kroatien, Tjeckien , Danmark, Finland, Frankrike, Tyskland , Grekland, Holland, Ungern, Italien, Luxemburg , Norge, Portugal, Irland , Rumänien, Slovenien, Spanien, Sverige och Schweiz) i 15 dagar, 21 dagar, 1 månad, 2 månader eller 3 månader, beroende på vilken tid du väljer. Priserna per dag minskar med ökad pass duration. Du måste fortfarande betala tillägg på höghastighetståg, och du måste betala för platsreservationer om du vill ha dem, även om första klass tenderar att ha mer obesvarade platser än andra på de flesta marknader.
Eurail Select Pass erbjuder obegränsat tågresor med 3, 4 eller 5 grannländer som är förbundna med tåg eller fartyg. Det finns ett val av 5, 6, 8, 10 eller 15 dagar inom 2 månader, i följd eller ej.
Eurail Global Pass (köp direkt eller få mer information)
(Observera att Storbritannien inte ingår i Eurail-pass. Se British Rail Information för järnvägsinformation och priser.)
Eurail Select Pass (Köp Direkt eller Få Information)
Resa i två angränsande länder: flera landspårpass
Här är järnvägspasset för dig om du har minskat saker till ett par stora länder. Massor av landkombinationer att välja mellan.
Multipla Country Passes (köp direkt eller få mer information)
Klibbar till ett enda land - Single Country Rail Passes
En mängd passerar för ett land är tillgängligt för resenärer som verkligen har minskat sina semestermål.
Priserna varierar eftersom järnvägssystemet i varje land har en annan prisstruktur. Planera längre resor för att få det bästa värdet från ditt järnvägspass.
Single Country Passes (köp direkt eller få mer information)
En anteckning om att ta tåget i Belgien
Det finns ingen anledning att få ett dyrt Eurail-pass i Belgien. Det nationella järnvägsnätet i Belgien har ett eget billigt pass som tillåter ett antal resenärer att dela en 10-biljettbiljett, vilket gör varje resa kostar under 8 €. Läs mer om detta på vår sida om resor från Bryssel till Brygge, Gent och Antwerpen .
Rabatter för ungdomar och seniorer
Eurail erbjuder även Youth Passes, med rabatter på andra klassens järnvägsresor för resenärer mellan 16 och 25 år.
Om du är över 60 är rabatterade priser tillgängliga för vissa pass och specifika tåg. Var noga med att kolla in lämplig ruta när du checkar ut.
Bottom Line: Är ett Rail Pass värt det?
Skeptisk att du kommer att kunna spara på din transport med ett järnvägspass över punkt till biljetter? Här är en jämförelse av priser. Låt oss använda ett pass som vi inte har diskuterat, Eurail Scandinavian Pass , ett skandinaviskt järnvägspass som täcker fyra skandinaviska länder . Det billigaste Scanrail-passet kostar dig $ 291,00 för 5 dagar i första klassens resa på två månader.
Den andra klassens biljettpris som jag hittade för en resa till Oslo till Bergen kommer att leda dig mellan $ 119 och $ 140, beroende på tid och datum. Biljetten mellan Malmö och Stockholm är upptagen till $ 141. Priserna kan variera med årstider, växelkurs och specialerbjudanden. Ändå kan du nästan kompensera priset på ditt pass i två av dina fem dagar, vilket ger dig nästan tre dagars gratis resa. Inte en dålig avkastning. Och ungdomspass och seniorpass är tillgängliga, så att gruppen kan spara ännu mer.
Eurail Scandinavian Pass (köp direkt eller få mer information)
Hur planerar du din resa för att göra det bästa av ditt Eurail-pass
Ja, det är sant, tågpass är inte en förlustledare. Ändå kan du slå systemet och få stort värde ut ur rätt rail pass. Det är upp till dig och din vilja att planera.
För att komma igång, lista de städer du vill besöka. Låt oss säga att du vill landa i Paris och vill besöka Dijon och Beaune i Bourgogne, sedan huvudet över Turin innan du besöker Milano och Lake Come, och sedan återvänder till Paris för ditt flyg hem.
Din resväg ser ut så här:
paris
Dijon
Beaune
Turin
Milan
Comosjön
paris
Nu är det sex ben på en två-lands resa. Ett pass mellan Frankrike och Italien kostar varje resenär $ 351 för första klass, $ 305 per sekund. Ytterligare dagar är $ 40 respektive $ 35.
Så en andra klass pass för de sex benen kostar dig $ 375. Men vänta, du förlorar pengar!
Det är rätt eftersom priserna på de korta bitarna inte kommer att kosta dig den $ 35 tillägget om inte dollarn sjunker ännu mer än den senaste tiden. Till exempel, Rail Europe kommer att sälja dig en 2: a klassbiljett från Milano till Como för $ 11, och en första klassens flexibla biljett till $ 13. Priset på den här biljetten som köpts på stationen i Milano skulle troligtvis kosta ännu mindre för 40-minuters resan.
Så, radera Dijon till Beaune och Milan till Como-benen från dina passdagar och köp bara fyra dagars Frankrike-Italien-passet. Köp de andra biljetterna på stationen. Det finns extra fördel genom att du kan bestämma i sista minuten att inte gå till dessa platser och det kommer inte att kosta dig.
Ytterligare värde från ditt tågkort
Inte allt värde är monetärt. Om du inte talar språken i de länder du besöker och känner dig obekväma, försöker förstå dig själv, kan ett järnvägspass frigöra dig från många av de transaktioner som du måste gå igenom om du väljer att köpa point- till-punkt järnväg biljetter. Så du behöver inte känna dig skyldig om du förlorar några dollar på ditt pass i utbyte mot att befria dig från kommunikationsansvar.
Den andra fördelen med ett järnvägspass är att du inte behöver bära så mycket pengar med dig för att betala för de olika peka-biljetterna du kan köpa. Kom också ihåg att de pengar du får ut av utländska bankautomater, förlorar värdet automatiskt med valutaväxlingen.
Och slutligen, låt inte det järnvägsspåret driva dig runt. Det är dumt att resa långa avstånd till platser du förmodligen inte kommer att njuta av mycket bara för att få mer för dina pengar. Semester är socialt sanktionerad för att ge dig tillåtelse att vara självisk. Planera på det.