#FlashbackFriday - 8 klassiska amerikanska flygbolagskartor

Ta av

Denna veckas #FlashbackFriday kommer från de underbara arkiven av AirwaysNews.com, grundad av Chris Sloan, chefredaktör, som varit ett flygbolag entusiast sedan han var fem år gammal. Genom åren samlade han en omfattande samling av flygminnesmärken och foton och bestämde sig för att dela den med världen i februari 2003 via Airchive-webbplatsen. Nedan finns åtta stora amerikanska flygbolagens kartor, från 1939 till 1979, från AirwaysNews.com fotogalleri.

• 01 av 08

  Continental Airlines

  Continental grundades 1934 som El Paso-baserade Varney Speedlines, som blev Denver-baserade Continental 1937. Det flyttade sig till sist sitt nav och huvudkontor till Los Angeles i Continental på 1950-talet och sedan följde Houston på 1980-talet fusionen med Texas International. Continental introducerade fyra Boeing 707-100s till Los Angeles, Denver, Kansas City och Chicago 1959. Bärarens Golden Jets hade det mest lyxiga interiören på himlen. Den här rutten är från 26 april 1959.

• 02 av 08

  Mohawk Airlines

  Vid 1969 hade alla kolvmotorer blivit pensionerade från sin flotta och Mohawk flög huvudsakligen BAC 1-11 och Fairchild Hiller FH-227-flygplan. År 1971 orsakade arbetsproblem och flera strejker Mohawk att gå in i fusionsdiskussioner med Allegheny Airlines och fusionen avslutades 1972. Detta är en färdplan från 1 februari 1970.

• 03 av 08

  Braniff

  Braniff morphed från en lågprofilig amerikansk inhemsk transportör med en stark latinamerikansk färdstruktur till en högprofilerad innovativ operatör när den introducerade sin "Flying Colors" -branschen 1965. Under VD Harding Lawrence expanderade Braniff snabbt under avreglering, även flyga till Europa och Asien, och hundratals nya amerikanska marknadslinjer. Detta är en Braniff tidtabell från 4 januari 1960.

• 04 av 08

  Pan Am

  Pan Am flyrde högt när den lanserade Boeing 707 jet service den 26 oktober 1958, med ett flyg från New York till Paris. Detta var bärarens ruttkarta per 1 mars 1959. I januari 1959 flög Pan Am 65 flyg per vecka österut från New Yorks Idlewild flygplats till Europa, Afrika, Mellanöstern och utöver.

• 05 av 08

  Eastern Airlines

  Eastern Airlines, grundat 1926, var samtidigt den största transportören i den fria världen när det gäller passagerarantal. Med tjänster koncentrerade längs den amerikanska östkusten och slutligen lägga till service till London och Latinamerika. Detta är en färdplan från 1 januari 1948.

• 06 av 08

  Air Cal

  Innan den amerikanska flygbranschen avreglerades 1978, skulle transportörer som ville undvika statligt tillsyn från Civil Aviation Board kunna flyga intrastat, och Air Cal, som grundades av John Wayne Airport och grundades 1967, gjorde just det. Det började flyga Lockheed L-188 Electra s från John Wayne till San Francisco. Detta är en färdplan från mars 1979.

• 07 av 08

  National Airlines

  1968 introducerade National sin Sun King-logotyp och Instant Florida-kampanjen. Instant Florida-kampanjen introducerade nya uniformer och restaurering i Florida-teman, tillsammans med ljusa nya interiörer. Även i 1968 avgick National den sista av Electras som blev landets första all-jet-flygbolag. Detta är en färdvägskarta från 3 januari 1968.

• 08 av 08

  Northwest Airlines

  Northwest Airlines grundades den 1 september 1926 och flög post till US Post Office. Bäraren satte sin första Douglas DC-3 i drift 1939 och anställde sin första flygvärdinna för att arbeta på den. Det drivs fem dagliga flygningar från Chicago till Minneapolis, med tre fortsatta väst till Seattle genom North Dakota och Montana. Detta är en färdväg från 1 augusti 1939.