Hur man förhandlar om det franska vägsystemet
Frankrike är det största landet i Europa. Den har ett väldigt bra vägsystem, med mer kilometer vägar än något annat land i Europeiska unionen. Frankrike har totalt 965.916 km (600192 miles) av lokala, sekundära, huvudvägar och motorvägar.
Vägnummer:
- "A" vägar (som i A6) är motorvägar, som kallas autoauktioner i Frankrike.
- N-vägar är strategiska lastbilvägar i det nationella nätverket.
- D-vägarna hanteras av den lokala avdelningen. De sträcker sig från upptagna lokala rutter och tidigare nationella rutter nedgraderas nu (se till att du har en aktuell karta med de nya vägnumren), till små landsvägar.
- Frankrike visar också ett europeiskt vägnummer . Franska siffror är i vit på en röd bakgrund; Europeiska nummer är vita på en grön bakgrund.
- Ordet péage längst ner på skylten indikerar en vägtull framåt.
- Du kan se riktmärken med ordet Bis . Det här är semestervägar längs mindre trånga vägar. Så om du ser Bis Strasbourg är det här en alternativ väg som undviker huvudvägar. De kommer sannolikt att vara långsammare, men det kommer att bli mindre lastbilstrafik och du kan undvika trafikstockningar.
Motorvägar (autoroutes)
Det finns vägtullar på nästan alla motorvägar (kallas autoroutes) i Frankrike. De enda undantagen till det här är var körväggen har skapats från en redan befintlig väg, och runt större städer och städer.
Du tar en biljett när du kommer in på motorvägen från en maskin och betalar när du lämnar motorvägen. På vissa motorvägspéager kommer det ingen person på båsen. Nu accepterar många automatiska utmatningsautomater kredit- och betalkort.
Om du betalar kontant, kolla på biljetten du hämtar vid ingången till motorvägen - vissa kommer att få priset vid olika utgångar som skrivs ut på biljetten.
Om du inte vill betala med kreditkort (vilket är dyrare när du har tagit kostnader och växelkurser i beaktande), se till att du har ändrat.
När du kommer till utgången sätter du ditt kort i maskinen och det kommer att berätta hur mycket du ska betala. Om du betalar kontant och bara har anteckningar, kommer maskinen att ge dig förändring. Det kommer också att ha en knapp för kvitto (en reçu) om du behöver en.
Om du kör regelbundet i Frankrike eller tar en lång resa, överväga erbjudandet från myndigheterna. Sanef France har utökat betalningsservice för Liber-t- automatiserade franska vägtullar till brittiska bilister som tidigare var reserverade för franska invånare. Gå vidare till UK Sanef webbplats för att anmäla. Du kan sedan passera genom portarna med tecknet på en stor orange 't' på en svart bakgrund. Om du är ensam och i en högerstyrd bil, sparar du dig från att du antingen lutar över eller går ut för att betala vägtullen och håller upp vad som kan vara en kö av irate-förare i bråttom. Det kostar dig lite mer i förskottsavgifter, men det kan vara värt det.
Webbplatsinformation på motorvägar
- Den officiella franska motorvägswebbplatsen är en ovärderlig informationskälla för allt att göra med det franska autoroute-nätverket.
- Nyckeltal på motorvägar.
- Ta reda på kostnaden för din resa.
Tips om körning i Frankrike
- Följ destinationsskyltar i stället för vägnummer om du kan. Eftersom det finns så många myndigheter som är involverade i vägförvaltningen, kan vägen du var på förändras från en "N" -väg till en D-väg utan varning och ändrar också sitt nummer.
- I bebyggda områden måste man ge väg åt trafiken från höger ( prioriterat område ).
- Rundturer med skyltarna Vous n'avez pas la priority é eller C é dez le passage betyder att du måste cede till trafiken redan på rondellen som har prioritet. Om det inte finns några skyltar har trafiken in i rondellen prioritet
- I bebyggda områden får du inte använda ett horn om det inte är en nödsituation.
Upptagen tider på franska vägar
Den mest trafikerade tiden på året är sommaren, som löper från den 14 juli när skolorna börjar sin sommarlov och på eller runt den 4 september (när skolorna öppnas. Övriga skollov när man kan förvänta sig mer trafik på vägarna Inkludera den sista veckan i februari och den första veckan i mars, påsk och från slutet av april till andra veckan i maj.
Helgdagar när vägarna är upptagna inkluderar: 1 april, 1 maj, 8 maj, 9 maj, 14 juli, 15 augusti, 1 november 11 november 25 januari, 1 januari.
Om du är involverad i en trafikolycka i Frankrike
Uppdelning eller olycka: Om din bil är immobiliserad på vägen eller delvis på vägen på grund av en olycka eller olycka, måste du ställa in din röda varningstriangeln på lämpligt avstånd bakom fordonet, så närmar sig trafiken kommer det att finnas en fara .
Du kommer att bli ombedd att fylla i en konstabel vänlig (vänlig deklaration) av föraren av någon fransk bil som är involverad.
Om du kan, ring ditt försäkringsbolag omedelbart på din mobiltelefon. De kan eventuellt komma i kontakt med en lokal fransk försäkringsrepresentant.
Om det finns några skador, även om det inte är ditt fel, måste du stanna kvar i bilen tills polisen anländer.
Nödnummer:
- Ring 15 . 15 är det nationella nödnumret för medicinsk hjälp om olyckan är allvarlig. Det tar dig till SAMU-tjänsten som är en ambulansservice ( Service d'Aide Médical d'Urgence, Medicinsk Nödhjälpstjänst ). Se till att du vet exakt var du är och omständigheten av händelsen.
- Ring 18 . 18 är numret för den franska brandkåren ( les pompiers ). Till skillnad från i många andra länder är brandkåren utbildad för att hantera medicinska nödsituationer. De är ofta den första tjänsten för att komma till vägen skador, och på landsbygden kommer de förmodligen att komma dit snabbast. De tillhandahåller även en ambulansservice.
- Ring 112 . 112 är det vanliga europeiska nödnumret. Men var försiktig som om du är nära gränsen till ett annat land, kan du ringa 112 från en mobil om du pratar med räddningstjänsten i det landet, inte Frankrike.
Försäkring
Om du är från ett europeiskt land, se till att du har det europeiska sjukförsäkringskortet (EHIC), som har ersatt den gamla E 111-blanketten. Men som du måste betala för vissa sjukvårdskostnader, se till att du har tillräcklig resa och hälsa.
Om du inte är från ett europeiskt land måste du ha en separat rese- och sjukförsäkring.
Dricks och körning
Observera: Frankrike har mycket stränga regler om drinkkörning. Du får maximalt 0,5 mg / ml alkohol per liter i blodet, jämfört med 0,8 mg / ml i Storbritannien. Franska gendarmes kan stoppa dig slumpmässigt för att kontrollera dina papper och utföra provet för alkohol.
Hyr en bil
Det finns biluthyrningsföretag i hela Frankrike, i stora och små städer och på flygplatser. Alla de stora namnen har en närvaro i Frankrike.
Om du planerar en längre vistelse, överväg det mycket bra värde Renault Eurodrive Buy-Back Car Leasing Scheme .
För mer om körning i Frankrike, se sidan AA Driving in France.