Undvik att parkera biljetter och kränkningar i LA, så här
Parkering i Los Angeles har blivit allt svårare att komma och hårigare och hårigare när det gäller potentiella biljetter och släpvagnar. Det hjälper till att känna LA-parkeringstrådar och tips och få några expertråd om parkering från lokalbefolkningen, särskilt om du är ny i staden.
Har varit runt kvarteret några gånger (ordsprog avsedda), har jag hämtat lite info om ins och outs av parkering i min hemstad LA. Så jag skulle vilja dela med mig av mina erfarenheter i hopp om att de hjälper dig att undvika att få parkeringsbiljetter och överträdelser.
Ansvarsbegränsning : Denna lista består till stor del av personlig rådgivning och anekdotiska bevis. När du är i allvarlig tvekan, kontakta alltid LA Parking Enforcement direkt med frågor och oro.
Nyare parkeringsteknik
Det kan tyckas självklart, men det är värt att nämna. Bara för att du inte ser en mätare betyder inte att du inte behöver betala ... tack vare nya elektroniska parkeringsteknik.
Se till att du letar efter en central lönstation, och notera ditt rymdnummer (som ligger på kanten vid din bil). Du kan använda ditt kreditkort på maskinen (såväl som mynt) och det kommer att be dig om ditt utrymmesnummer.
Gör bara inte det misstag jag gjorde och betalar i hela två timmar (eller hur mycket det är) när du bara behöver en. Inledningsvis känner jag mig inte när du använder ditt kreditkort, startar maskinen räkningen maximalt och du måste navigera ner pilen för att minska hur lång tid du köper på mätaren.
Sanningen om brutna mätare
Du drar upp till rymden, går ut och ser "Misslyckas" blinkar på mätaren . Vissa människor glädjer sig vid denna syn (dina ingår verkligen) medan andra är förvirrade. "Ska jag få en biljett?" "Ska jag flytta?" Juryn är lite ute på den här.
Jag har aldrig fått en biljett för parkering vid en trasig meter.
Jag bär alltid ett förskrivet papper i min bil som säger att "mätaren är trasig" och placera den på min vindruta eller runt mätaren som en extra felsäker.
Jag bad ett samtalstagare vid stadens parkeringsbrottbyrå om detta. Hon sa att se till att hålla sig till tidsgränsen på en trasig mätare. Till exempel, om det står "2-timmars parkering" och mätaren är trasig, förbli inte i utrymmet i mer än två timmar, eller du kommer säkert att vara biljettförsedd.
Parkering på en kulle: En slät sluttning
Nästa gång du parkerar i ett kuperat område - särskilt runt den notoriskt strikta Sunset Strip --- glöm inte att krossa dina däck. Jag gjorde en gång - i fem minuter medan jag sprang in i banken - och jag fick en biljett av en nådig parkeringshandhavare.
När du parkeras vänd nedåt, vrid hjulen mot kanten, låt bilen glida ner och lätt stöta mot kanten och du vet att du har fått den rätt. För uppförsbacke gäller det motsatta. Vrid dina hjul bort från kanten och låt bilen glida tillbaka tills den lätt stöter mot kanten.
Gul Laddar / Vit Laddar
Detta är en annan punkt av omstridd debatt. Jag parkerar i gul lastning under en kväll utanför timmar och har aldrig fått en biljett.
Vissa skulle inte vara överens med mig här, det är jag säker på.
Om du parkerar i en vit zon kommer du att bogseras eller biljetts. Det är skillnaden mellan vitt och gult.
Men se till att du är ute av tiden för verkställighet när du parkerar i en gul zon. Historiskt var överträdelsen alltid verkställd fram till 18:00. Men idag, med nya timmar av verkställighet (ofta går till 8), skulle jag inte försöka detta före 20:00
Kramar Curb Vs. Avstånd Parkering
Regeln är att du kan parkera inom 18 tum från kanten. När du börjar gå utöver det, är du kandidat till en stor fet biljett.
Att känna till denna regel tenderade jag att gå extrema i andra riktningen, krama kanten hårt. Jag skulle nu starkt rekommendera detta. Det är inte så mycket att du får en biljett. Men en kväll när min bil var "krossad kram", återvände jag för att upptäcka att en ny bil hade parkerat framför mig (ännu närmare mitt fordon) och jag kunde inte längre navigera ur mitt utrymme.
Buddy-systemet
Motorcykelförare får ofta en dålig rap för att ta upp annars bilvänliga (och stora) parkeringsplatser. Men genom min personliga erfarenhet skulle jag vilja ställa in posten rakt. Jag har vid ett par tillfällen stött på extremt artiga och samhällsmessiga motorcykelåkare som "delar" utrymmen med kompakta bilar. Inte bara pressar de in men en gång, när jag kom fram samtidigt som en, erbjöd hon även att dela kostnaden för mätaren.
Hon var inte biljettförsedd för att dela utrymmet, men jag är säker på en dålig dag (så mycket beror på parlamentsmedlemmarna) som kunde ha varit fallet.
Akta dig för den dolda uppfarten
Se till att du ser noggrant på dolda uppfart (särskilt på natten och i bostadsområden). Ofta på grund av konstiga layoutproblem och utrymme kan människornas uppfart ser ut som något annat - en parkeringsplats.
Jag har även stött på detta i kommersiella områden när du parkerar bakom partier. Bulten verkar försvinna vilket gör att det ser ut som utrymme när det faktiskt är utgången på en parkeringsplats.
I mitt grannskap är vi allmänt respektfulla att sätta "ingen parkering" tecken ovanför tvetydiga utrymmen. Detta är dock inte fallet överallt. Så var försiktig så att du inte återvänder till den fruktansvärda synen på någon bil.
Den Dreaded Tow
Personligen skulle jag inte riskera parkering i ett släputrymme för någon summa pengar. De flesta skulle inte heller, men du skulle bli förvånad över hur många otänkta eller desperata förare det finns i LA. Det kan kosta hundratals dollar för att få ditt fordon ur skott - definitivt inte värt det.
Var medveten om att det inte bara är utrymme med tydligt märkta skyltar som du bör vara alert på. Jag såg en gång min nästa hade en bil bogserad som delvis blockerade hennes garage. Dessutom, om din bil parkeras på gatan i över 72 timmar, kan du tekniskt bogseras men detta skulle bara hända om någon rapporterade din bil eller din väns (som en missnöjd granne).
För att ta reda på om du har bogserats (mot rånad), ring din lokala Los Angeles polisstation och få din skylt redo.