Pedicabs är det enklaste alternativet för korta resor
Austins stadsområde är i allmänhet fotgängarvänligt, men när du är trött på att gå, kan du nästan alltid hitta en pedicab. I grund och botten en rickshaw dras av en cykel, pedicab är mycket grundläggande men pålitlig transport. I äkta Austin stil, är några pedicabs kreativt inredda - The Thrones Game Pedicab är särskilt populär. Tekniskt sett arbetar förarna med tips, men "tipset" förhandlas allmänt innan turen börjar.
Förvänta sig att betala cirka $ 10 för några kvarter.
Pedicabförarna är oberoende entreprenörer som hyra pedicabs som tillhandahålls av några olika lokala företag. Vissa har börjat lägga till baldakiner för att skydda ryttare från regnet.
Ryde
Ryde driver en ny aktör i centrala Austin-resemarknaden och driver utomhus elektriska fordon som kan rymma upp till fem passagerare. Du kan ringa och begära att hämtas eller helt enkelt hämta ett Ryde-fordon precis som en hytt. Kostnaden är bara $ 5 att gå någonstans inom serviceområdet, som täcker hela centrum och sedan några. I norr går tjänsten till 28th Street; Den sydliga gränsen för tjänsteområdet Ryde är Oltorf; Mopac är den västra gränsen; och tjänsten sträcker sig till flygplatsen Boulevard på östra sidan. Till skillnad från resedeltjänsterna går priset inte upp under upptagna tider. Företaget håller sina kostnader låga genom att plastera hela fordonet med annonser.
Riddelning
Från och med juni 2016 har Uber och Lyft övergivit Austin helt och hållet över en tvist med Austin stadsfullmäktige om fingeravtrycksbakgrundskontroller för förare. Flera nya distributionsföretag strömmar in på marknaden. Tyvärr är de flesta ännu inte redo för topptid. Av de många nykomlingarna är Get Me den mest väletablerade, men det har bara varit i Austin i ungefär ett år.
Tjänsten levererar både produkter och människor, och företaget sysslar med nya drivrutiner för att möta den ökade efterfrågan på åkattraktioner.
Cabs
De tre stora hyttbolagen i Austin är Yellow Cab, Austin Cab och Lone Star Cab. Yellow Cab driver det största antalet taxibilar och är generellt den mest tillförlitliga. Den främsta fördelen med att välja en hytt är att företagen utför mer grundliga bakgrundskontroller av sina förare än tävlingstjänsterna. Men Austin City Council planerar att kräva en fingeravtrycks bakgrundskontroll av alla cab- och ride-sharing-drivrutiner snart. Policyn kommer gradvis att fasas in och inte genomföras helt till 2017.
Vad hände med den fria Dillo Shuttle?
Den kostnadsfria kollektivtrafikstationen stängdes under 2009 på grund av låga körförhållanden och budgetproblem. Sommaren 2015 drivde RideScout ett pilotprojekt som liknade den gamla Dillo-tjänsten. Företaget erbjöd gratis turer runt centrum med ständigt cirkulerande utomhusluckor och bussar. Även om pilotprojektet är över planerar företaget att närma sig staden Austin för att dela lärdomarna under projektet och diskutera eventuellt att service till downtown Austin på lång sikt eller till och med permanent.