Höghastighetsvägarna är det bästa sättet att komma från A till B
Tågresor har valts i Europa i många år med god anledning: Europa är tätt nog att tågresor är effektiva, vilket tar dig från centrum till stadens centrum mycket snabbare än du kan när du flyger.
Köper tågbiljetter och spårpass i Europa
Det enklaste stället att köpa dina tågbiljetter i Europa är på Rail Europe. De säljer också järnvägspass, som är praktiska om du planerar att göra massor av resor.
Kolla in den här interaktiva järnvägskartan över Europa för att få alla dina resetider och priser för hela din resa.
Topp internationella höghastighetståg i Europa
Europa har ett omfattande höghastighetstågsnät som snabbt och enkelt förbinder städer som Paris, Barcelona och London.
De främsta två internationella tjänsterna är Eurostar (förbinder London med fastlandet) och Thalys, som förbinder Paris med Belgien, Holland och nordvästra Tyskland, med Bryssel som huvudcentrum.
Inom Schengenzonen , Europas gränsvärda zon kan du gå ombord på ett tåg i ett land och sluta i det andra utan att ens insett det. Även om Storbritannien inte befinner sig i Schengenzonen, genomförs gränskontroller för Eurostar-rutter till och från London av båda länderna innan du reser, vilket innebär att du bara kan hoppa av tåget och gå ut på stationen i slutet av din resa utan att stå i alla linjer.
Kolla in några av de bästa internationella rutterna i Europa:
- London till Paris 2h30m
- London till Bryssel 2h
- Paris till Bryssel 1h20m
- Paris till Barcelona 6h30
- Frankfurt till Paris 3h50m
- Hamburg till Köpenhamn 3h55m
- Frankfurt till Zürich 4h
Självklart är du faktiskt mer benägna att ta tåg inom ett enda land.
Läs vidare för landspecifika råd för tågresor i Europa.
Höghastighetståg i Spanien
Spanien har mer kilometer höghastighetståg än någon annanstans i Europa (och är andra världen över, efter Kina). Alla linjer går via Madrid, vilket innebär att du förmodligen behöver byta dit för att komma från norr till söder, även om det finns några kontinuerliga vägar som passerar hela landet.
Höghastighetståg i Spanien kallas AVE. Läs mer om AVE-tåget i Spanien .
- Madrid till Barcelona 2h30m
- Madrid till Sevilla 2h30
- Barcelona till Sevilla 5h15m
- Madrid till Malaga 2h20
Se priser och resetider med denna interaktiva järnvägskarta över Spanien .
Höghastighetståg i Tyskland
Tyskland startade höghastighetstågsrörelsen i Europa, men utrullningen stagnerade i några år, vilket innebär att nyckelvägar (till exempel Berlin till München) ännu inte existerar. (Du kan fortfarande ta tåget från Berlin till München, men det är inte riktigt något snabbare än bussen.
Höghastighetståg i Tyskland kallas ICE.
- Berlin till Hamburg 1h55m
- Frankfurt till Köln 1h20m
- Frankfurt till München 3h10m
Kolla priser och resetider för andra linjer i Tyskland med denna interaktiva järnvägskarta över Tyskland.
Höghastighetståg i Italien
Höghastighetstågsnätet i Italien är i huvudsak en lång linje som förbinder Neapel med Turin, via Rom, Florens, Bologna och Milano.
- Rom till Florens 1h20m
- Rom till Milano 2h55m
- Rom till Bologna 1h55m
- Rom till Neapel 1h45m
- Rom till Turin 4h05m
- Milano till Bologna 1h
- Milano till Turin 45m
För andra vägar, kolla in den här interaktiva järnvägskartan över Italien.
Höghastighetståg i Frankrike
Det finns inte många höghastighetståg i Frankrike, även om nätverket förväntas rulla ut ytterligare de närmaste åren och slutligen ansluta Paris till Bordeaux.
- Paris till Lyon 1h55
- Paris till Marseille 31h15
- Paris till Strasbourg 1h45
- Paris till Lille 1h
För andra vägar, kolla in den här interaktiva järnvägskartan över Frankrike.
Tågresor vs Flying
Hur jämför dessa resetider med att flyga? Låt oss överväga en timmes flygning. Vi lägger till en halvtimme för att komma till flygplatsen via taxi eller järnvägsanslutning (kom ihåg att lägga till kostnaderna!) De vill att du ska vara där i god tid före start, låt oss säga en timmes minimum.
Du har redan fördubblat resetiden, och du är inte ens nära din destination.
Då anser att det tar en halvtimme att få dina väskor och komma fram till flygplatsen för att undersöka alternativen för att komma in i stan. Om du väljer en taxi kan du ha tur att komma till stadens centrum och ditt hotell om en halvtimme. Lägg till ytterligare en timme i din färdtid.
Så nu är vi på 3,5 timmar för en "en-timmes" flygning.
En annan sak att tänka på är att budgetflygbolagen ofta körs ut ur Europas mindre flygplatser. Du måste överväga detta när du vill ta en budgetflygning för att ansluta ditt internationella flyg till din slutdestination. Till exempel, de flesta internationella flygningar anländer till Londons Heathrow flygplats, men budgetflygbolag tenderar att flyga ut ur London Stansted, London Gatwick eller London Luton flygplatser.
Vissa flygplatser är notoriskt långt ifrån staden de hävdar att tjäna. Ryanair ringer Girona i Spanien "Barcelona-Girona", även om det är 100 km från Barcelona, medan Frankfurt-Hahn flygplats ligger 120 km från Frankfurt själv!
Priserna för budgetflygbolag och höghastighetståg är ofta lika, men flygningar är ofta billigare när de bokas i förväg och dyrare i sista minuten.
Tågresa mot körning
Höghastighetståg är alltid snabbare än körning. Det brukar också vara billigare när du reser ensam eller i ett par. Kom ihåg att vägtullar är mycket vanliga i Europa, vilket kommer att öka ditt resans pris avsevärt. Bara när du fyller en bil kan du vara mer säker på besparingar.
Här är några andra fördelar och nackdelar med körning jämfört med att ta tåget.
Tågproffs: Varför ska du ta tåget i Europa
- Tåg gör att du enkelt kan flytta mellan städer och europeiska huvudstäder. De flesta tågstationer ligger nära turistcentra och har hotell i närheten.
- Inga parkeringsproblem.
- Med ett obegränsat Eurail Pass kan du få av och på när du vill, ofta utan att behöva hantera biljettagenter. Du kan ta tåget på en regnig dag bara för att se landskapet, utan att behöva oroa dig för den obeskattade kostnaden.
- Du kan sova på ett natttåg , vilket sparar restid och några av kostnaden för ett hotell.
- Du kan betala full uppmärksamhet åt naturen vid handen.
Bilproffs: Varför ska du hyra eller hyra en bil på din europeiska semester
- Det är lätt att komma till små, out-of-the-ways städer och gömda romantiska utflykter.
- Gå där du vill, när du vill. Du behöver inte gå med tågplanen.
- Besök sevärdheter ute på landsbygden utan att behöva anmäla sig till en dyr turné.
- När du ser något övertygande i transit kan du lämna ditt bagage i bilen (om än med viss risk!) Och utforska omgivningen.
- Många kan resa till samma kostnad - om du väljer en tillräckligt stor bil.
Tågkonsekvenser: Varför ska du inte ta tåget i Europa
- Om du vill uppleva ett evenemang på landsbygden, kommer du sannolikt att behöva logga in på en dyr turné eller ta reda på de lokala bussarna, som inte finns på turistschema.
- Vanligtvis reser två personer för dubbelt vad en person kan resa för. En stor familj som reser på ett tåg är oftast ganska dyrare än att fylla dem i en hyrbil, särskilt i Nordeuropa, där tågpriserna tenderar att vara högre. Detta förändras eftersom det finns erbjudanden på tågbiljetter som tillåter familjer att resa med rabatt. Å andra sidan kan det vara lättare att hålla unga barn underhållna på tåget.
Bilkonsekvenser: Varför vill du inte ha en bil i Europa
- I en storstad måste du ta itu med parkering och tillhörande avgifter, om du kan ta reda på hur du kommer till din destination i första hand.
- Du måste ta itu med de bekymmer som är förknippade med att köra på en obekant plats med okända regler.
- Många städer i Europa har begränsade trafikzoner i stadskärnorna, som Zona Traffico Limitato i Italien , som har gjort förvirrande turister. Biljettförsäljning är automatiskt via kameror och kan vara ganska dyrt.