Känn dessa innan du kommer bakom ratten
Obs! Många av dessa regler ignoreras av många grekiska förare, men turister gör det i sin fara.
Minsta ålder: Förare måste vara 18 år.
Säkerhetsbälten: Ska användas av passagerare på framsätet. Med Greklands höga olycksfrekvens, snälla, alla, band dig själv in.
Barn: Barn under 10 år kan inte sitta i framsätet.
Hastighetsgränser Använd dessa som en guide, men följ alltid de angivna gränserna, vilket kan variera.
Stadsområden: 30 mph / 50 kph
Utanför städer: 68 mph / 110 kph
Freeways / Expressways: 75 mph / 120 kph
Använda Hornet: Det är tekniskt olagligt i städer och stadsområden, utom i nödsituationer. Använd det fritt om det behövs. det kan rädda ditt liv. På höga bergsvägar gör jag alltid en kort pip kort innan jag går runt en blindkurva.
Körning i mitten av vägen Detta är mycket vanligt, särskilt på smala vägar, och är inte nödvändigtvis en dålig idé om du förväntar dig att behöva undvika en plötslig obstruktion, såsom stenfall, betande getter eller en oväntad parkerad bil. En grekisk kvinna förklarade det för mig genom att säga "Om jag kör i mitten, har jag alltid någonstans att gå". Men det är väldigt oroväckande att se en bilhuggning mot dig långt över mittlinjen.
Parkering: Förbjuden (även om den kanske inte markeras) inom 9 fot av en brandvatten, 15 fot av ett korsning, eller 45 meter från ett busshållplats.
På vissa områden kräver gatuparkering en biljett från en monter. Dessa områden kommer vanligen att läggas ut på både engelska och grekiska.
Flytande biljetter Böter är dyra, ofta hundratals euro. Med Greklands nuvarande finansiella kris kommer verkställighetsgraden troligen att öka.
Förarlicenser: EU-medborgare kan använda sina egna. Andra medborgare bör ha en International Drivers License , men i praktiken accepteras vanligtvis en igenkännbar fotolicens.
Amerikanska licenser har lätt accepterats tidigare men jag rekommenderar att den internationella versionen är en praktisk andra form av ID.
Radside Assistance: ELPA erbjuder täckning till medlemmar av AAA (Triple-A), CAA och andra liknande hjälptjänster, men alla förare kan kontakta dem. Kolla med din medlemsavdelning för information om hur du använder ELPA-delade tjänster i Grekland.
ELPA har snabbåtkomstnummer som kan ringas i Grekland: 104 och 154.
Aten Begränsat område: Det centrala Aten-området begränsar bilåtkomst för att minska trafikstockningar, beroende på om bilens körkort slutar i ett udda eller jämnt nummer, men dessa begränsningar gäller inte hyrbilar .
Kör din egen bil: Du behöver en giltig registrering, ett bevis på internationellt giltig försäkring (kontrollera i förväg med ditt försäkringsbolag!) Och ditt körkort.
Nödnummer: För besökare till Grekland, ring 112 för flerspråkig hjälp. Ring 100 för polis, 166 för bränder, och 199 för ambulansservice. För vägservice, använd ELPA-numren ovan.
Tollvägar : De två speciella vägarna Ethniki Odos , National Road, kräver vägtullar, som varierar och måste betalas kontant.
Körningssida: Kör till höger, samma som i USA.
Cirklar och rondeller: Även om dessa är standard i många europeiska länder och i Storbritannien och Irland är de nya för många amerikanska förare. Dessa cirklar tjänar som en form av kontinuerlig rörelse korsning, vilket håller trafikflödet utan användning av signalljus. Det låter svårare än det faktiskt är, och rondellerna är egentligen roliga när du vänjer dig.
Mobiltelefonanvändning Det är nu olagligt att använda din mobiltelefon när du kör i Grekland. Brottare kan stoppas och bötes ut. Periodiska nedbrytningar kör denna punkt hemma.