01 av 10
The Most Scream-tastic Rides
Cedar Fair Parks Coasters ska vara skrämmande. Det är deras raison d'être. Men inte alla coasters är skapade lika. Låt oss springa ner de 11 skumaste bergbanorna i Nordamerika.
Till skillnad från andra färdsamlingar, till exempel de 10 längsta kusterna , är denna lista något subjektiv. Vad vissa anser vara spännande kan få dig att säga, "Pffft. Du kallar det läskigt?" Därefter igen, snurra längs vid 90 + mph och dra 5Gs-allt medan du hänger upp och ner-är ganska mycket definitionen av skrämmande, eller hur?
Några av kusterna är exceptionellt snabba; andra är galen långa; några inkluderar otäcka funktioner skapade av vad som måste vara lite galna rida ingenjörer. Många kombinerar ett antal rädsla faktorer. Alla genererar skrik och uppmuntrar rädsla.
Låt oss springa ner de skarpaste kusterna i omvänd ordning. Vi börjar vår skrämmande turné på "America's Roller Coast."
Nummer 11: Millennium Force
Cedar Point , Sandusky, OhioVid 310 meter är det så högt att rittdesigners kom med en ny kategori för Millennium Force: " Giga-Coaster ". För att komma till toppen av sin extra långa liftback var det bland de första kusterna att använda en zippy lyftkabel istället för den mer traditionella (och pokier) kedjeliftaren. Och det är 300 meter högt uppehållande energi, det når en blåsande 93 mph, vilket gör den till en av världens snabbaste kustfartyg . Med andra ord är Millennium Force mycket läskigt. Andra Cedar Point rider inkluderar den underbara lanseringen Coaster, Maverick och den banbrytande Magnum XL-200 .
02 av 10
Nummer 11: Leviathan
Cedar Fair Parks Kanadas Wonderland , Maple, Ontario
Den enda kanadensiska posten på listan, Leviathan är i huvudsak lik Millennium Force. Det är några meter kortare och 1 mph långsammare. Men den innehåller mer tyngdfri ljudeffekt och är mjukare än Cedar Point-ritten.
03 av 10
Nummer 10: Fury 325
Cedar Fair Parks Carowinds , Charlotte, North Carolina
Gjord av Bolliger & Mabillard, samma schweiziska coaster genier bakom Leviathan, stiger rasen 325 högre (skulle du tro 325 meter?), Går snabbare (95 mph) och är brantare (81 grader) än sin kanadensiska motsvarighet. Den oerhört långa ringen ormar i hela Carowinds och innehåller en svängande dykning i en tunnel under parkens entréväg.
04 av 10
Nummer 9: El Toro
Sex flaggor. Används med tillstånd. Six Flags Great Adventure , Jackson, New Jersey
Det är inte så långt eller snabbt som de första tre kusterna på listan (även om det är 70 snabbare, det är en av de 10 snabbaste träbankustrarna ), men El Toro har något som saknar rutt: scads of airtime. Faktum är att det levererar mer extremt extremt sällskapsljud än vad som helst som jag någonsin har åkt. Och det gör det både underbart och otroligt läskigt. Förutom att vara bland de mest spännande thrillmaskinerna, är New Jersey-ritten också en av de bästa trärullen .
05 av 10
Nummer 8, 7, en 6 (slips): Griffon, Sheikra och Valravn
© Arthur Levine. Griffon är på Busch Gardens Williamsburg , Virginia
SheiKra är på Busch Gardens Tampa , Florida
Valravn ligger vid Cedar Point.Vill du ha snygga element? De tre liknande åkattraktionerna är "dykunderlägg". Deras golvlösa, extra breda, enstaka bergståg tar upp enorma lyftkullar och stannar strax över kanten av sina nederbörden. Det är bara några sekunder, men det känns som en evighet som passagerare dyker uppe på toppen av kullen tills de barmhärtigt släpps ut i 90-graders (som i rakt ner) dykdroppar. Om du hade några tvivel om att dessa turer är läskiga, läs mina recensioner om Griffon och SheiKra . I 2016 upptog Cedar Point ante för dykunderlägg när den öppnade det högre och snabbare Valravn .
06 av 10
Nummer 5: Intimidator 305
© Arthur Levine. Kings Dominion , Doswell, Virginia
Giga-Coaster ligger i samma liga som de enorma stålrittarna i början av denna lista, men Intimidator 305 (namngiven efter NASCAR-legend, Dale "Intimidator" Earnhardt) är, väl, mer skrämmande än dess systerunderlägg. Vid 85 grader (bara några grader kort av ett rakt skott) är dess första droppe en doozy. De krossande positiva G-krafterna i botten av droppen kommer troligen att rota dig. Och vilda element som plötsliga förändringar i överbanken vänder sig till spänningen.
07 av 10
Nummer 4: Superman: Fly från Krypton
Sex flaggor. Används med tillstånd. Six Flags Magic Mountain , Valencia, Kalifornien
Vad är mer läskigt än att starta vid 100 mph uppe på ett 415 fotstorn? Lanserar vid 100 mph upp ett 415 fotstorn medan de vändas bakåt. Den första kustfartygen som träffar en tresiffrig hastighet, kräver Superman nerver av stål. Läs min femstjärniga recension av Twisted Colossus , en annan Magic Mountain-resa.
08 av 10
Nummer 3: X2
Sex flaggor. Används med tillstånd. Six Flags Magic Mountain, Valencia, Kalifornien
Det är kortare och långsammare än de flesta av ritten på listan, men heliga moly, X2 är Skrämmande med en huvudstad "S." Världens första "4: e dimension" -coaster sitter sina platser oberoende av varandra fram och tillbaka på vardera sidan av banan. Effekten är unnerving till den punkt som orsakas av nervsystemet. Den mest härdade rittkrigaren skulle få svårt att avstå från att skrika när X2 avlastar sin arsenal av spänning.
09 av 10
Nummer 2 och 1 (slips): Kingda Ka och Top Thrill Dragster
© Arthur Levine. Kinda Ka är på Six Flags Great Adventure
Top Thrill Dragster ligger vid Cedar PointOm det är högt och snabbt som är lika skrämmande, är det inte konstigt att dessa två överstiger listan. Vid 456 fot och 128 mph för Kingda Ka och 420 fot och 120 mph för Top Thrill Dragster , har de statistik för att skrämma någon dum. De liknande åkratarna använder hydrauliska lanseringssystem för att raketa sina upprörda passagerare upp och över 90-graders tophat-torn. I ett ord: yikes.
10 av 10
Inte betygsatt: Skyskrapa
Skyplex vid I-Drive Skyplex , Orlando, Florida
Det är inte planerat att öppnas förrän 2019 eller senare, men när det gör kommer skyskrapa troligen att ta toppen på den skarpaste bergskytten. Vid 550 meter, kommer "polercoasteren" enkelt att slå Kingda Ka som världens högsta dalbana. Det kommer att använda en 90-graders lyftbrygga i mitten av sitt torn för att snabbt ta med sina enbiltåg till näsnivå. Det blir galet nog för att accelerera, vrida och vända när bilarna tar sig ner på utsidan av tornet, men skyskrapa kommer att innefatta inversioner. Det är rätt: Ojämna ryttare kommer att vända huvudet över klackarna över 500 fot i luften.